dibawah ini yang bukan termasuk unsur penyebab terjadinya kecelakaan adalah
SekolahMenengah Pertama terjawab di bawah ini yang bukan termasuk unsur penyebab terjadinya kecelakaan adalah a.Unsur manusia b.Unsur mesin c.Unsur keberuntungan d.Unsur lingkungan e.Keadaan tempat kerja Iklan Jawaban 4.4 /5 40 Amanda8755 Jawaban: C. Unsur keberuntungan yakin nih? keberuntungan juga bisa, sih. C or D? C, apa itu unsur mesin?
Dibawah ini yang bukan termasuk unsur penyebab terjadinya kecelakaan adalah a.Unsur manusia b.Unsur mesin c.Unsur keberuntungan d.Unsur lingkungan e.Keadaan tempat kerja . Question from @Bagus3179 - Sekolah Menengah Pertama - Bahasa lain
Dilansirdari Ensiklopedia, dibawah ini yang bukan termasuk kedalam faktor penyebab dari terjadinya konflik yaitu Perbedaan Fisik. Pembahasan dan Penjelasan Menurut saya jawaban A. Perbedaan Individu adalah jawaban yang kurang tepat, karena sudah terlihat jelas antara pertanyaan dan jawaban tidak nyambung sama sekali.
Sedangkanmenurut Ridley "2008", penyebab terjadinya kecelakaan kerja adalah sebagai berikut: 1. Situasi Kerja Pengendalian manajemen yang kurang. Standar kerja yang minim. Tidak memenuhi standar. Perlengakap yang gagal atau tempat kerja yang tidak mencukupi. 2. Kesalahan Orang Keterampilan dan pengetahuan yang minim. Masalah fisik atau mental.
Bukantidak mungkin kondisi ini malah menjadi penyebab terjadinya kecelakaan di tempat kerja. - Faktor Lingkungan Terakhir, faktor penyebab terjadinya kecelakaan kerja juga bisa dikarenakan situasi lingkungan seperti kebisingan, lantai yang licin, penerangan yang kurang, dan suhu udara yang sangat mengganggu pekerja.
mộ dung phu nhân không dễ chọc. Web server is down Error code 521 2023-06-14 180229 UTC What happened? The web server is not returning a connection. As a result, the web page is not displaying. What can I do? If you are a visitor of this website Please try again in a few minutes. If you are the owner of this website Contact your hosting provider letting them know your web server is not responding. Additional troubleshooting information. Cloudflare Ray ID 7d747c0d4a1d0a57 • Your IP • Performance & security by Cloudflare
Terkena arus listrik termasuk penyebab kecelakaan karena unsur?1. Terkena arus listrik termasuk penyebab kecelakaan karena unsur?2. Terkena arus listrik termasuk penyebab kecelakaan karena unsur… *3. di bawah ini yang bukan termasuk unsur penyebab terjadinya kecelakaan adalah manusia mesin keberuntungan lingkungan tempat kerja4. penyebab terjadinya kecelakaan 5. Berikut ini yang tidak termasuk penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas di jalan raya adalah6. kecelakaan kerja adalah kecelakaan yang terjadi dalam hubungan kerja termasuk kecelakaan yg terjadi dalam perjalanan dari rumah menuju tempat kerja atau sebaliknya dan penyakit yg disebabkan oleh lingkungan kerja apakah penyebab terjadinya kecelakaaan kerja??7. Dalam pelaksanaan penelitian dapat terjadi kecelakaan, hal pa saja yang dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan kerja tersebut?8. Berikut ini yang bukan termasuk penyebab terjadinya kecelakaan kerja karena unsafe condition adalah9. Dibawah ini termasuk pencemaran lingkungan yg disebabkan oleh kecelakaan adalah10. bekerja dekat dengan bagian bagian benda yang berputar atau bagian mesin yg berputar,dan tanpa perlindungan termasuk salah satu penyebab kecelakaan karena unsur11. kecelakaan kerja dilaboratium dapat terjadi setiap saat. apa sajakah faktor yang menyebabkan terjadinya kecelakaan tersebut12. Di bawah ini yang bukan merupakan unsur penyebab terjadinya kecelakaan adalah ? A. Unsur manusia B. Unsur Mesin C. Unsur Keberuntungan D. Unsur Lingkungan E. Unsur Keadaan tempat kerja13. dibawah ini yang merupakan kalimat tanya yang menunjukkan waktu kejadian yaitu a Apa yang menyebabkan gangguan pernapasan B Siapa yang menemukan bangkai pesawat itu bagaimana kronologi kecelakaan bus masuk jurang Dek kapan kejadian kecelakaan bus tersebut14. apakah jenis kecelakaan , dampak , penyebab kecelakaan , penyebab sarana dan prasarana , penyelesaian ??? kecelakaan yang terjadi di indonesia15. dibawah ini yang merupakan kalimat tanya yang menunjukkan sebab-akibat itu A. apa yang menyebabkan gangguan pernapasan? B. siapa yang menemukan bangkai pesawat itu? C. bagaimana kronologi kecelakaan bus masuk jurang? mana kejadian kecelakaan bus tersebut?16. Dibawah ini yang merupakan kalimat tanya yang menunjukkan sebab akibat yaitu a. Apa yang menyebabkan gangguan pernapasa?b. Siapa yang menemukan bangkai pesawat itu?c. Bagaimana kronologi kecelakaan bus masuk jurang?d. Dimana kejadian kecelakaan bus tersebut?17. dibawah ini yang merupakan kalimat tanya yang menunjukkan sebab-akibat yaitu ....a Apa yang menyebabkan gangguan pernapasan B Siapa yang menemukan bangkai pesawat itu c Bagaimana kronologi kecelakaan bus masuk jurang D di mana kejadian kecelakaan bus tersebut18. unsur-unsur penyebab terjadinya kecelakaan kerja etika profesi 19. penyebab terjadinya kecelakaan? dan jelaskan termasuk sarana, prasarana, atau kelalaian manusia20. tuliskan penyebab penyebab terjadinya kecelakaan 1. Terkena arus listrik termasuk penyebab kecelakaan karena unsur? ~ Ketidaktahuan~ Kemampuan yang kurang~ Keterampilan yang kurang~ Kurangnya konsentrasi~ Bermain-main 2. Terkena arus listrik termasuk penyebab kecelakaan karena unsur… *JawabanlingkunganPenjelasanmaaf kalo salahjadikan jawaban terbaik ya 3. di bawah ini yang bukan termasuk unsur penyebab terjadinya kecelakaan adalah manusia mesin keberuntungan lingkungan tempat kerjaJawabanC. Unsur keberuntungan 4. penyebab terjadinya kecelakaan karena pemudi tidak berhati berhati dan mengantuk di perjalanan1pengendara ugal ugalan 5. Berikut ini yang tidak termasuk penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas di jalan raya adalah Karena kurangnya berhati Hati Dalam mengendarai motor Dan Mobil Di jalan Raya- akibat ngebut ngebutan Di jalan Rayasemoga membnatu 6. kecelakaan kerja adalah kecelakaan yang terjadi dalam hubungan kerja termasuk kecelakaan yg terjadi dalam perjalanan dari rumah menuju tempat kerja atau sebaliknya dan penyakit yg disebabkan oleh lingkungan kerja apakah penyebab terjadinya kecelakaaan kerja??Jawabankelalaian / kecerobohan dalam melakukan pekerjaan maaf kalo salah 7. Dalam pelaksanaan penelitian dapat terjadi kecelakaan, hal pa saja yang dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan kerja tersebut?1. Tdk memperhtikn kran gas bunsen swktu hndak memperhatikan peralatan dirikaca mata,srung tgn,jas praktikum,sptu tertutup tgn trkna bhn kimia malah di garuk shingga menyebabkan merencanakan percobaan sebelum memulai mncuci tgn pke air dan sbun, ktika selesai melakukan praktikum. 8. Berikut ini yang bukan termasuk penyebab terjadinya kecelakaan kerja karena unsafe condition adalahJawabanUnsafe Condition kondisi – kondisi yang tidak aman dan berbahaya bagi para pekerja. Beberapa contoh perilaku Unsafe Condition Perlakukan Yang Tidak Menyenangkan Dari membantu dan semangat belajar 9. Dibawah ini termasuk pencemaran lingkungan yg disebabkan oleh kecelakaan adalah AIR laut yang tercemar oleh bensin akibat tenggelam/karamnya suatu kapal-Air laut yg terkena tumpahan minyak yg berasal dari kapal- kapal yg karam/tenggelam-terumbu karang yg rusak karena kapal karam 10. bekerja dekat dengan bagian bagian benda yang berputar atau bagian mesin yg berputar,dan tanpa perlindungan termasuk salah satu penyebab kecelakaan karena unsurJawabanBekerja dekat dengan bagian bagian benda yang berputar atau bagian mesin yang berputar, dan tanpa perlindungan termasuk salah satu penyebab kecelakaan karena unsur peralatan kerjaPenjelasanUntuk menghindari kecelakaan kerja, pada umumnya perusahaan telah menetapkan standar operasional kerja termasuk K3 di dalamnya. Jika pekerja sudah mematuhi standar yang berlaku dan ketentuan yang berlaku termasuk menggunakan alat pengaman, kemungkinan terjadinya kecelakaan sangat lebih lanjut materi tentang standar K3 secara umum 11. kecelakaan kerja dilaboratium dapat terjadi setiap saat. apa sajakah faktor yang menyebabkan terjadinya kecelakaan tersebut tidak sesuai prosedur/tata tertib labkurangnya kehati hatian saat sedang berlangsungnya penelitian kuranya konsentrasi dan terlalu bertidak ceroboh saat melakukan penelitian 12. Di bawah ini yang bukan merupakan unsur penyebab terjadinya kecelakaan adalah ? A. Unsur manusia B. Unsur Mesin C. Unsur Keberuntungan D. Unsur Lingkungan E. Unsur Keadaan tempat kerjaJawabanUnsur KeberuntunganPenjelasanKarena Unsur Keberuntungan Itu Tidak Bisa Di Ubah Atau Memang Harus Terjadimaaf kalau salah 3C. Unsur keberuntunganUnsur keberuntungan bukan merupakan unsur penyebab kecelakaan karena tidak berpengaruh terhadap K3LH. 13. dibawah ini yang merupakan kalimat tanya yang menunjukkan waktu kejadian yaitu a Apa yang menyebabkan gangguan pernapasan B Siapa yang menemukan bangkai pesawat itu bagaimana kronologi kecelakaan bus masuk jurang Dek kapan kejadian kecelakaan bus tersebutJawabankapan kejadian kecelakaan bus tersebutPenjelasankarena kalimat kapan merupakan kalimat tanya yang menunjukkan waktukejadiansemoga membantu 14. apakah jenis kecelakaan , dampak , penyebab kecelakaan , penyebab sarana dan prasarana , penyelesaian ??? kecelakaan yang terjadi di indonesia jenis kecelakaantertabrak keretadampak kecelakaandampaknya menyebabkan kematian penyebab kecelakaankarena kelalaian yang mengendarai misalnya ketika mendengarkan musik menggunakan hadset dengan volume yg besar sambil mengendarai motor dan tiba-tiba ada bunyi tengtengteng yangl sudah memberi tanda bahwa ada kereta lewat dan tidak mendengarnya karna mendengarkan musik lalu ia menerobos dan akhirnya tertabrak keretapenyelesaiankita harus menaati peraturan berlalu lintas dan tidak lalai dalam hal tersebut 15. dibawah ini yang merupakan kalimat tanya yang menunjukkan sebab-akibat itu A. apa yang menyebabkan gangguan pernapasan? B. siapa yang menemukan bangkai pesawat itu? C. bagaimana kronologi kecelakaan bus masuk jurang? mana kejadian kecelakaan bus tersebut?Pada pilihan jawaban, yang benar memuat kalimat tanya yang menunjukkan sebab dan akibat adalah apa yang menyebabkan gangguan pernapasan?’. Dengan demikian maka jawabannya adalah yang benar untuk soal ini adalah A, namun agar lebih yakin dengan jawaban terpilih, mari kita analisis semua pilihan yang tersediaA. JAWABAN BENAR, pada pertanyaan jelas yang ditanyakan adalah penyebab dari gangguan pernapasan. Sedangkan akibatnya sendiri sudah disebutkan langsung dalam pertanyaan yakni terjadinya gangguan pernapasan. Jawaban ini JAWABAN SALAH, kata tanya siapa tidak mempertanyakan peyebab sehingga tak berkaitan pula dengan akibat. Kata siapa ini menanyakan pelaku yang menyebabkan suatu peristiwa atau kegiatan atau JAWABAN SALAH, kata bagaimana mempertanyakan kondisi suatu peristiwa, bukan sebab dan akibat. Pada soal sendiri, yang dipertanyakan adalah kondisi kecelakaan bisa masuk jurang secara kronologis, artinya runtut berdasarkan waktu JAWABAN SALAH, kata di mana mempertanyakan lokasi atau tempat suatu kejadian, kegiatan atau peristiwa sehingga tak berkaitan dengan sebab dan akibat. Jawaban ini Lebih LanjutMateri tentang contoh kalimat tanya dan maksudnya masing-masing tentang 6 jenis kata tanya 5W1H dan fungsinya masing-masing tentang fungsi dari kata tanya apa • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •Detail JawabanKelas SD Mapel Bahasa IndonesiaBab Jenis Kata TanyaKode -TingkatkanPrestasimuSPJ3 16. Dibawah ini yang merupakan kalimat tanya yang menunjukkan sebab akibat yaitu a. Apa yang menyebabkan gangguan pernapasa?b. Siapa yang menemukan bangkai pesawat itu?c. Bagaimana kronologi kecelakaan bus masuk jurang?d. Dimana kejadian kecelakaan bus tersebut?Jawaban C. Bagaimana Kronologi Kecelakaan Bus Masuk Jurang?Penjelasan Kenapa?Karena, Bagaimana merupakan kalimat atau kata tanya yang digunakan untuk menanyakan sebab akibat / menjelaskan sebab akibat dari peristiwa yang telah terjadi.CMIIW∞No Copas∞- Ga-eun 17. dibawah ini yang merupakan kalimat tanya yang menunjukkan sebab-akibat yaitu ....a Apa yang menyebabkan gangguan pernapasan B Siapa yang menemukan bangkai pesawat itu c Bagaimana kronologi kecelakaan bus masuk jurang D di mana kejadian kecelakaan bus tersebutJawaban yang menyebabkan gangguan pernapasanJawaban yeng menyebab kan gangguan pernafasan semoga membantuPenjelasanmaaf kalau salah 18. unsur-unsur penyebab terjadinya kecelakaan kerja etika profesi - Tidak memakai alat APD alat pelindung diri dengan benar- Badan kurang sehat atau sakit- tidak konsentrasi pada pekerjaan sehingga menyebabkan kecelakaan 19. penyebab terjadinya kecelakaan? dan jelaskan termasuk sarana, prasarana, atau kelalaian manusia penyebabkelalaian pengendara,,pengendara tidk mematuhi aturan lalin,,saranasepeda motrprasarnajln rayakelalaiantdk memkai helm dan melanggar praturn lalin...saranakereta apiprasaranastasiunkellalaianpenggendara motor/mobil menerobos palang pembats pd rel kereta api sehingga terjadinya kereta nbrak motor/mobil 20. tuliskan penyebab penyebab terjadinya kecelakaan Ada beberapa sebab yang memungkinkan terjadinya kecelakaan dan gangguan kesehatan pegawai Mangkunegara, 2001 diantaranya yaitu 1. Keadaan Tempat Lingkungan Kerjaa Penyusunan dan penyimpanan barang-barang yang berbahaya yang kurang diperhitungkan Ruang kerja yang terlalu padat dan Pembuangan kotoran dan limbah yang tidak pada Pengaturan Udaraa Pergantian udara di ruang kerja yang tidak Suhu udara yang tidak dikondisikan Pengaturan Penerangana Pengaturan dan penggunaan sumber cahaya yang tidak Ruang kerja yang kurang Pemakaian Peralatan Kerjaa Pengaman peralatan kerja yang sudah usang atau Penggunaan mesin dan alat elektronik tanpa pengaman yang Kondisi Fisik dan Mental Pegawaia Kerusakan alat indera dan stamina pegawai yang tidak Emosi pegawai yang tidak stabil, kepribadian pegawai yang rapuh, cara berpikir dan kemampuan persepsi yang lemah, motivasi kerja rendah, sikap pegawai yang ceroboh dan kurang pengetahuan dalam penggunaan fasilitas kerja terutama fasilitas kerja yang membawa resiko penggunaan kendaraan yg tidk ketidak sdaran bahwa di hadapan nya sedang ada suatu hal perbaikan3. penyebrangan masyarakat yg tidak hati"semoga membantu
Kecelakaan lalu lintas adalah suatu peristiwa di jalan yang tidak diduga dan tidak disengaja melibatkan kendaraan dengan atau tanpa pengguna jalan lain yang mengakibatkan korban manusia dan/atau kerugian harta benda Undang-undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan jalan. Menurut WHO 1984, kecelakaan lalu lintas adalah kejadian pada lalu lintas jalan yang sedikitnya diakibatkan oleh satu kendaraan yang menyebabkan cedera, kerusakan, atau kerugian pada pemiliknya atau korban. Kecelakaan lalu lintas merupakan kejadian yang sulit untuk diprediksi kapan dan dimana terjadinya. Kecelakaan tidak hanya mengakibatkan trauma, cidera, ataupun kecacatan, tetapi juga dapat mengakibatkan kematian. Kasus kecelakaan sulit diminimalisasi dan cenderung meningkat seiring pertambahan panjang jalan dan banyaknya pergerakan dari kendaraan. Kecelakaan lalu lintas tidak terjadi secara kebetulan, namun diakibatkan oleh beberapa faktor penyebab kecelakaan yang harus dianalisis supaya tindakan korektif dan upaya preventif pencegahan kecelakaan lalu lintas dapat dilakukan. Kecelakaan lalu lintas dapat diakibatkan dari situasi-situasi konflik antara pengemudi dengan lingkungan, dimana pengemudi melakukan tindakan menghindari sesuatu atau rintangan sehingga kemungkinan dapat menyebabkan tabrakan atau kecelakaan lalu lintas. Jenis-jenis Kecelakaan Lalu Lintas Menurut Undang-undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, kecelakaan lalu lintas dibagi menjadi tiga jenis, yaitu Kecelakaan lalu lintas ringan, yaitu kecelakaan yang mengakibatkan kerusakan kendaraan dan/atau barang. Kecelakaan lalu lintas sedang, yaitu kecelakaan yang mengakibatkan luka ringan dan kerusakan kendaraan dan/atau barang. Kecelakaan lalu lintas berat, yaitu kecelakaan yang mengakibatkan korban meninggal dunia atau luka berat. Menurut Ditjen Hubdat 2006, berdasarkan jumlah kendaraan yang terlibat, kecelakaan lalu lintas dibagi menjadi dua jenis, yaitu Kecelakaan tunggal, yaitu kecelakaan yang hanya melibatkan satu kendaraan bermotor dan tidak melibatkan pemakai jalan lain, contohnya seperti menabrak pohon, kendaraan tergelincir, dan terguling akibat ban pecah. Kecelakaan ganda, yaitu kecelakaan yang melibatkan lebih dari satu kendaraan atau kendaraan dengan pejalan kaki yang mengalami kecelakaan di waktu dan tempat yang bersamaan. Berdasarkan jenis tabrakan yang terjadi, kecelakaan lalu lintas dibagi menjadi beberapa jenis, yaitu Angle Ra, tabrakan antara kendaraan yang bergerak pada arah yang berbeda, namun bukan dari arah berlawanan. Rear-End Re, kendaraan menabrak dari belakang kendaraan lain yang bergerak searah. Sideswipe Ss, kendaraan yang bergerak menabrak kendaraan lain dari samping ketika berjalan pada arah yang sama, atau pada arah yang berlawanan. Head-On Ho, tabrakan antara kendaraan yang berjalan pada arah yang berlawanan tidak sideswipe. Backing, tabrakan secara mundur. Dampak Kecelakaan Lalu Lintas Menurut Peraturan Pemerintah No. 43 Tahun 1993 tentang Prasarana Jalan Raya dan Lalu Lintas, dampak kecelakaan lalu lintas dapat dibagi menjadi tiga jenis, yaitu Meninggal dunia, adalah korban kecelakaan yang dipastikan meninggal dunia sebagai akibat kecelakaan lalu lintas dalam jangka waktu paling lama 30 hari setelah kecelakaan tersebut. Luka berat, adalah korban kecelakaan yang karena luka-lukanya menderita cacat tetap atau harus dirawat inap di rumah sakit dalam jangka waktu lebih dari 30 hari sejak terjadi kecelakaan. Suatu kejadian digolongkan sebagai cacat tetap jika sesuatu anggota badan hilang atau tidak dapat digunakan sama sekali dan tidak dapat sembuh atau pulih untuk selama-lamanya. Luka ringan, adalah korban kecelakaan yang mengalami luka-luka yang tidak memerlukan rawat inap atau harus dirawat inap di rumah sakit dari 30 hari. Faktor Penyebab Kecelakaan Lalu Lintas Kecelakaan lalu lintas umumnya terjadi karena berbagai faktor secara bersama-sama, seperti pelanggaran atau tindakan tidak hati-hati para pengguna jalan pengemudi kendaraan bermotor dan pejalan kaki, kondisi jalan, kondisi kendaraan, cuaca dan jarak pandang. Menurut Austroads 2002, terdapat beberapa faktor yang menjadi penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas, yaitu sebagai berikut a. Faktor manusia human factors Faktor manusia merupakan faktor yang paling dominan dalam kecelakaan. Manusia menggunakan jalan sebagai pejalan kaki dan pengemudi kendaraan. Pejalan kaki tersebut menjadi korban kecelakaan dan dapat juga menjadi penyebab kecelakaan. Pengemudi kendaraan merupakan penyebab kecelakaan yang utama, sehingga paling sering diperhatikan. Hampir semua kejadian kecelakaan diawali dengan pelanggaran aturan lalu lintas. Tidak sedikit jumlah kecelakaan yang terjadi di Jalan raya diakibatkan karena ulah pengemudi, mulai dari mengendarai dalam keadaan kelelahan, mengantuk, tidak menggunakan helm atau sabuk pengaman saat berkendara, bermain hand-phone saat berkendara, mengendarai kendaraan dengan kecepatan tinggi, dan lain sebagainya. Terdapat perbedaan demografis di tingkat kecelakaan. Sebagai contoh, meskipun kaum muda cenderung memiliki waktu reaksi yang baik, hasil penelitian menunjukkan bahwa perilaku dan sikap mereka labih beresiko dan dapat menempatkan mereka dalam situasi yang lebih berbahaya terhadap pengguna jalan lainnya. Pengemudi yang lebih tua dengan reaksi lambat dimungkinkan terlibat dalam kecelakaan lebih banyak, tapi ini belum terjadi karena mereka cenderung untuk melambatkan kendaraan dan lebih hati-hati. b. Faktor kendaraan vehicle factors Kendaraan bermotor sebagai hasil produksi suatu pabrik, telah dirancang dengan suatu nilai faktor keamanan untuk menjamin keselamatan bagi pengendaranya. Kendaraan harus siap pakai sehingga harus dipelihara dengan baik agar semua bagian mobil berfungsi dengan baik, seperti mesin, rem kemudi, ban, lampu, kaca spion, dan sabuk pengaman. Kecelakaan Lalu Lintas tidak lepas dari faktor kendaraan. Faktor kendaraan yang mengakibatkan sering terjadinya kecelakaan antara lain rem tidak berfungsi sebagaimana mestinya rem blong, pecah ban, kondisi mesin yang tidak baik, kondisi kendaraan yang sudah tidak layak pakai, dan berbagai penyebab lainnya. Keseluruhan faktor kendaraan yang berimplikasi pada kecelakaan lalu lintas sangat erat hubungannya dengan teknologi yang digunakan dan perawatan yang dilakukan terhadap kendaraan. c. Faktor kondisi jalan dan alam Faktor kondisi jalan dan kondisi alam juga berpengaruh sebagai penyebab kecelakaan lalu lintas. Kondisi jalan yang rusak dapat menyebabkan kecelakaan lalu lintas. Begitu juga tidak berfungsinya marka, rambu, dan alat pemberi isyarat lalu lintas APILL dengan optimal juga dapat menyebabkan kecelakaan lalu lintas. Ahli jalan raya dan ahli lalu lintas merencanakan jalan dan aturan-aturannya dengan spesifikasi standar yang dilaksanakan secara benar dan perawatan secukupnya supaya keselamatan transportasi jalan dapat terwujud. Hubungan lebar jalan, kelengkungan, dan jarak pandang memberikan efek besar terjadinya kecelakaan. Kondisi jalan dan lingkungan juga sangat mempengaruhi tingkat kecelakaan yang terjadi di Jalan raya. Faktor jalan sebagai sarana lalu lintas terkait dengan kondisi permukaan jalan, pagar pembatas di jalan raya, kondisi jalan berlubang, licin, rusak, dan tidak merata. Kondisi ini tidak lepas dari bahan material yang digunakan untuk membangun jalan tersebut, dan diperparah dengan banyak nya angkutan besar seperti truk yang sering mengangkut muatan yang melebihi batas. Faktor lingkungan atau cuaca juga dapat mempengaruhi kinerja kendaraan, semisal keadaan jalan menjadi semakin licin, asap dan kabut juga mengganggu jarak pandang, terlebih apabila berada di jalan-jalan daerah pegunungan. Hal ini sangat berdampak pada terjadinya kecelakaan. d. Peraturan perundang-undangan Lalu lintas dan angkutan jalan merupakan hal yang sangat penting dalam meningkatkan mobilitas sosial masyarakat. Sehingga negara merasa penting untuk mengaturnya sesuai dengan perkembangan zaman agar hak-hak warga negara dalam kegiatan Lalu lintas dan Angkutan Jalan tetap terjaga dan terjamin. Undang-undang Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Raya merupakan produk hukum yang menjadi acuan dasar dan utama yang mengatur segala bentuk aspek lalu lintas dan angkutan jalan di Indonesia. Undang-undang ini merupakan penyempurnaan dari undang-undang sebelumnya yaitu Undang-undang Nomor 14 tahun 1992 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Raya yang mana Undang-undang ini dinilai sudah tidak sesuai lagi dengan kondisi, perubahan lingkungan strategis, dan kebutuhan penyelenggaraan lalu lintas dan angkutan jalan saat ini sehingga perlu diganti dengan undang-undang yang baru. UU Nomor 14 tahun 1992 ini berlaku selama 18 tahun, kemudian regulasi tentang UU lalu lintas diperbaharui pada tahun 2009. Perhitungan Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas Menurut Hermariza 2008, gambaran mengenai tingkat keselamatan lalu lintas pada suatu ruas jalan, daerah, atau negara tertentu, dibutuhkan indikator keselamatan lalu lintas jalan. Indikator ini biasanya diperbandingkan dalam suatu kurun waktu tertentu, misalnya 5 atau 10 tahun. Daerah atau lokasi yang sering terjadi kecelakaan adalah daerah yang mempunyai angka kecelakaan tertinggi, resiko kecelakaan tertinggi dan potensi kecelakaan tinggi pada suatu ruas jalan. Daerah rawan kecelakaan ini dapat diidentifikasi pada lokasi jalan tertentu blackspot maupun pada ruas jalan tertentu blacksite. Blackspot adalah jumlah kecelakaan selama periode tertentu melebihi suatu nilai tertentu, tingkat kecelakaan atau accident rate per-kendaraan untuk suatu periode tertentu melebihi suatu nilai tertentu, jumlah kecelakaan dan tingkat kecelakaan, keduanya melebihi nilai tertentu, dan tingkat kecelakaan melebihi nilai kritis. Sedangkan Blacksite adalah jumlah kecelakaan melebihi suatu nilai tertentu, jumlah kecelakaan per-km melebihi suatu nilai tertentu, dan tingkat kecelakaan atau jumlah kecelakaan per-kendaraan melebihi nilai tertentu Maya, 2011. Menurut Dwiyogo dan Prabowo 2006, lokasi rawan kecelakaan lalu lintas adalah lokasi tempat sering terjadi kecelakaan lalu lintas dengan tolak ukur tertentu, yaitu ada titik awal dan titik akhir yang meliputi ruas penggal jalur rawan kecelakaan lalu lintas atau simpul persimpangan yang masing-masing mempunyai jarak panjang atau residu tertentu. Ruas jalan di dalam kota ditentukan maksimum 1 satu km dan di luar kota ditentukan maksimum 3 tiga km. Simpul persimpangan dengan radius 100 meter. Metode frekuensi digunakan untuk mengidentifikasi dan memeringkatkan lokasi berdasarkan banyaknya kecelakaan. Suatu nilai kritis dapat ditetapkan untuk pemilihan tempat, seperti 10 atau lebih per tahun yang meliputi semua jenis kecelakaan. Jalan raya yang panjangnya mil sekitar km atau kurang umumnya dapat menggunakan metode ini. Daerah rawan kecelakaan ditentukan dengan suatu angka, dimana angka tersebut dianggap mewakili sebuah nilai kritis. Seluruh kecelakaan yang terjadi dianggap merupakan suatu hal yang sangat serius dan harus diperhatikan, tanpa melihat jumlah dan kondisi korban. Metode ini dapat dihitung berdasarkan jumlah kecelakaan atau tingkat kecelakaan. Dalam perhitungan berdasarkan jumlah kecelakaan hanya mencari segmen yang memiliki jumlah kecelakaan lebih besar dari nilai kritis. Daftar Pustaka Ditjen Hubdat. 2013. Diskusi Litbang Keselamatan Jalan menjadi Tanggung Jawab Bersama. Jakarta Direktorat Jenderal Perhubungan Darat. Austroads. 2002. Road Safety Audit. Sydney Austroads Publication. Hermariza, U. 2008. Studi Identifikasi Daerah Rawan Kecelakaan di Ruas Tol Jakarta-Cikampek. Jakarta Universitas Indonesia. Maya, Simamora. 2011. Analisa Kecelakaan Lalu Linta di Jalan Tol Belmera. Medan Universitas Sumatera Utara. Dwiyogo, P dan Prabowo. 2006. Studi Identifikasi Daerah Rawan Kecelakaan Blackspot dan Blacksite pada Jalan Tol Jagorawi. Semarang Universitas Diponegoro.
Assalamu'alaikum, Sobat kali ini kita akan membahas tentang latihan 35 soal pilihan ganda dan jawaban K3LH Kesehatan, Keselamatan Kerja, dan Lingkungan Hidup yang sering muncul dalam ulangan harian, tugas, dan ujian akhir latihan soal pilihan ganda berikut ini!1. K3LH adalah singkatan dari...A. Kesehatan, Keselamatan Kerja dan Lingkungan Kesehatan, Kecelakaan Kerja dan Lingkungan HidupC. Kesuksesan, Keselamatan Kerja dan Lingkungan HidupD. Kecelakaan, Keselamatan Kerja dan Lingkungan HidupE. Kesehatan, Keselamatan Kerja dan Langkah Hidup2. Di bawah ini adalah sarung tangan khusus dalam K3 diantaranya, kecuali...A. Sarung tangan karetB. Sarung tangan plastikC. Sarung tangan asbesD. Sarung tangan sintesisE. Sarung tangan alumunium3. Syarat-syarat helm untuk alat pelindung diri yaitu...A. Tahan benturan, meredam kejutan, tidak mudah terbakar, mudah disesuaikanB. Mudah terbakar, mudah pecahC. Tidak kuat, mudah terbakarD. Bahan mudah pecah, sulit disesuaikanE. Tidak meredam kejutan, mudah disesuaikan4. Sarung tangan yang berfungsi melindungi kulit dari benda kimia yang beracun dan berbahaya adalah...A. Sarung tangan latexB. Sarung tangan plastikC. Nitrile gloveD. Sarung tangan bahan alumuniumE. Sarung tangan kulit5. Keselamatan dapat diartikan sebagai keadaan perihal terhindar dari bahaya, tidak mendapat gangguan, sehat tidak kurang suatu apapun adalah pengertian K3LH menurut...A. SumakmurB. SimanjuntakC. Ridley JohnD. Mathis dan JacksonE. WJS Poerwadinata6. Di bawah ini yang bukan termasuk manfaat K3LH bagi kehidupan yaitu...A. Mencegah kecelakaan dijalan rayaB. Melindungi tenaga kerja atas hak keselamatannyaC. Menjamin keselamatan dari setiap oranglain berada di tempat kerjaD. Menjaga tubuh tetap sehatE. Memelihara sumber produksi secara aman dan efisien7. Sebutkan apa saja tujuan K3LH, kecuali...A. Mencegah terjadinya kecelakaan di tempat kerjaB. Menambah resiko bekerjaC. Mencegah adanya kematian di tempat kerjaD. Mencegah borosnya alat dan modal sumber produksi tenaga kerjaE. Memelihara kebersihan, kedisiplinan dan ketertiban8. Siapa sajakah pihak yang bertanggung jawab terhadap K3 di perusahaan atau instansi, kecuali...A. PimpinanB. Divisi KeamananC. KonstrukturD. Orang tuaE. Karyawan9. Apa saja ciri-ciri dari K3LH, diantaranya...A. Memberikan fasilitas kerja B. Menerapkan K3LH dalam sistem kerjaC. Memisahkan sampah organik dan anorganikD. Memasang atribut K3LH pada perusahaan/PTE. Benar semua10. Menyusun Laporan K3 merupakan tanggung jawab...A. KaryawanB. Divisi KeamananC. DirekturD. KonstrukturE. Supervisor11. Suatu kondisi dimana atau kapan munculnya sumber bahaya telah dapat dikendalikan tingkat memadai yang merupakan lawan dari bahaya danger adalah definisi dari...A. KesehatanB. KeamananC. KecelakaanD. Lingkungan hidupE. APD12. Yang bukan termasuk penyebab terjadinya kecelakaan kerja karena Unsafe Condition yaitu...A. Bergurau dalam bekerjaB. Kondisi peralatan rusakC. Prosedur kerja berbahayaD. Storage bahan tidak amanE. Peralatan keselamatan kurang13. Di bawah ini adalah jenis-jenis limbah B3 yang dihasilkan rumah tangga domestik, kecuali...A. Lem perekatB. Batu bateraiC. Pemutih pakaianD. Limbah medisE. Pembersih kaca14. Limbah yang memiliki sifat konsentrasinya mengandung zat beracun dan berbahaya dapat merusak lingkungan, mengganggu kesehatan serta mengancam kelangsungan hidup manusia disebut...A. Limbah cairB. LImbah hitamC. Limbah B3D. Limbah minyakE. Limbah radioaktif15. Simbol yang dilambangkan dengan roda gigi adalah sebuah peringatan untuk...A. Bekerja dengan kesegaran jasmani dan rohaniB. Mudah terbakarC. Roda berputarD. Selamat, sehat dan sejahteraE. Bebas dari kecelakaan akibat dan PAK16. Apa yang dimaksud dengan flammable materials di bawah ini...A. Ada orang dibalik pintuB. Overhead craneC. Penghalangan kepalaD. Jalan menurunE. Bahan Mudah terbakar17. Salah satu alat K3 yang berfungsi untuk melindungi telinga dari kebisingan adalah...A. Hand skun B. EarplugC. Safety shoesD. Body protectorE. Hazmat18. Suatu keadaan sekitar yang dialami seseorang baik biotik dan abiotik merupakan pengertian dari...A. KepedulianB. KeamananC. KesehatanD. KeselamatanE. Lingkungan hidup19. Alat yang digunakan untuk melindungi kaki dari benda tajam , jalan yang licin serta kejatuhan benda yang berat disebut...A. Hand skun B. EarplugC. Safety shoesD. Body protectorE. Hazmat20. Sebuah kegiatan analisis pemeriksaan sistematis pekerjaan untuk mengtahui adanya potensi bahaya, menilai tingkat resiko serta mengevaluasi langkah-lamgkah untuk mengendalikan resiko adalah...A. Analisa keselamatan kerja JSAB. Safety C. KeselamatanD. KesehatanE. Keamanan21. Hal-hal yang harus terkandung dalam prosedur kerja, diantaranya...A. Pencatatan evaluasi kegiatanB. Tujuan dan ruang lingkup aktivitasC. Siapa pelaksana dan apa yang akan dikerjakanD. Material, perlengkapn serta dokumen yang dipakiE. Benar semua22. Alat yang berfungsi untuk melindungi mata dari partikel partikel yang melayang di udara maupun air serta mengindari percikan benda panas disebut...A. EarplugB. Safety glasessC. Body protectorD. APDE. Safety shoes23. Faktor penyebab gangguan kesehatan diantaranya, kecuali...A. Golongan kimiaB. Golongan biologiC. Golongan psikologisD. Golongan pribadiE. Golongan fisik24. Sebuah usaha yang mengutamakan tindakan pencegahan gangguan kesehatan karena faktor pekerjaan serta lingkungan kerja. Merupakan pengertian dari...A. Job safety analysisB. KeamananC. Pemeriksaan kesehatan kerjaD. Lingkungan hidupE. Kesehatan25. Yang termasuk ke dalam golongan gangguan fisik adalah...A. DebuB. Cairan zat kimiaC. Kerja monotonD. Sikap netralE. Suara gaduh26. K3 adalah sebuah perkembangan dari...A. WHOB. OSHC. OASHD. IPOE. OSHAS 27. Adanya standar K3 yang maju dengan menentukan tingkat kemajuan K3, karena baik buruknya K3 ditempat kerja dapat diketahui melalui...A. Pemenuhan standar K3B. Syarat-syarat kerjaC. Sarana dan prasarana D. Perlindungan kerjaE. Hak kepedulian perusahaan28. Salah satu syarat yang dimiliki bagian khusus mengurus K3 adalah memiliki jumlah sebanyak...pegawai A. 20B. 30C. 40D. 10E. 5029. Jenis ilmu yang dipelajari dan digunakan dalam penerapan K3 yaitu, kecuali...A. PerilakuB. KesehatanC. LingkunganD. Norma AdatE. Fisik 30. Temperatur suhu yang baik digunakan ditempat kerja adalah...A. 30° CB. 20° CC. 15° C D. 27° CE. 22° C31. Contoh penyakit yang muncul karena tempat kerja yang tidak memenuhi persyaratan egronomi yaitu, kecuali...A. PneumokonisisB. Paru-paruC. GanglionD. DemamE. Gangguan pernafasan 32. Suatu rangkaian tata kerja kegiatan yang bersangkutan satu sama lain yang dapat menunjukan adanya urutan tahap demi tahap dan jalan yang harus ditempuh dalam melaksakan suatu bidang pekerjaan adalah definisi dari...A. KeamananB. Prosedur kerjaC. Lingkungan hidupD. Perlindungan diriE. Job safety analysis33. Di bawah ini merupakan langkah yang dilakukan untuk pencegahan terhadap penyakit, kecuali...A. Penerangan sebelum bekerjaB. Golongan fisikC. Pendidikan kesehatan dan keamananD. Pemeriksaan kesehatan pegawaiE. Keselamatan kerja34. Antropometri dapat digunakan sebagai dasar, kecuali...A. Perancangan lingkungan B. Prosedur kerjaC. Perhitungan tunjanganD. Perancangan alatE. Area kerja35. Berikut ini yang tidak wajib ada di ruang bengkel.... A. APARB. Kotak P3KC. Papan caturD. VentilasiE. Lampu Penerangan
JAKARTA, - Saat ini di Indonesia ada begitu banyak kasus kecelakaan yang menimpa kendaraan bermotor, baik mobil, sepeda motor, hingga kendaraan besar seperti bis, dan truk. Sebab, jalan raya terkadang menjadi ajang bagi mereka untuk saling berpacu demi mencapai tujuannya Jarak Aman, Edo Rusyanto, setidaknya ada 5 faktor jalan bisa memicu terjadinya kecelakaan lalu lintas. Baca juga Jalan Rusak Makan Korban, Pemerintah Bisa Dituntut? 1. Jalan yang tidak memiliki rambu. NTMC Polri Rambu lalu lintas perlu ditambah di sekitar Apotek Senopati“Mengutip data Korlantas Polri, dalam rentang empat tahun, 2014-2018, Aspek jalan yang tidak memiliki rambu ternyata berkontribusi sekitar 16,92 persen terhadap total faktor jalan. Tahun itu, tiap hari ada tiga kasus kecelakaan akibat tidak ada rambu,” ujar Edo saat dihubungi Jumat 10/7/2020Rambu lalu lintas akan membantu para pengguna jalan untuk lebih berhati-hati. Misal, rambu yang memberitahukan jalan menikung, jalan menurun, atau jalan bergelombang. Ketika melihat rambu itu tentu saja para pengendara akan menggandakan kewaspadaan. 2. Jalan berlubang ZAENUDDIN Pengendara melintasi jalan berlubang di Grand Depok City GDC Grand Depok City, Depok, Jawa Barat, Rabu, 11/12/2019. Beberapa jalan sepanjang GDC masih berlubang dan bergelombang.“Jalan berlubang ternyata menyentuh 15 persen dari total kecelakaan di faktor jalan. Gara-gara jalan berlubang rata-rata setiap hari terjadi tiga kasus kecelakaan,” kata Edo. Jalan berlubang bisa jadi memicu kecelakaan tunggal maupun kecelakaan ganda. Khusus untuk kecelakaan tunggal, ini amat mungkin ketika ditambah dengan kondisi pengendara yang tidak berkonsentrasi akibat lelah misalnya. Baca juga Jangan Sepelekan Knalpot Motor yang Berkarat 3. Tidak ada marka jalan.
dibawah ini yang bukan termasuk unsur penyebab terjadinya kecelakaan adalah